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新疆电动门电路怎么判断
来源：www.xjktmy.com 发布时间：2021/6/30 11:39:11
新疆电动门电路怎么判断
电动门的普及，给人们的生活、工作带来了极大的便利，购买电动门后，电动门电路如何判断，下面由新疆快速门厂家来告诉你。
一.不能开、关(或起、落)
1.先检查有无市电、保险管有无烧毁，如果保险丝溶断了，要做检查。
2.在传达室拔掉地下电缆插头，用万用表Rx1挡，测量电机红、白、黄三条引线是否相通，(黄(红)与白色，电阻应在15欧姆左右，黄与红色应在30欧姆左右)，再用R×10K档测量与其它的线是否有电阻，(主要是检查线与线之间是否会间接性短路)。.红、白、黄三条电机线不通(电阻很大)，再检测机尾接线盒里的红、黄、白色，若相通，说明地下电缆中红、白、黄断路;不相通：再拆开机罩，在门排与机头连接的插头处再测这三条线，若相通，说明从门排端起至传达室的线断(包括各插头接触不 良在内);若还是不通，直接测量电机定子线圈是否断路。
3.电机引线只有红、黄相通，与白色分别不通，查看电机定子是否发烫.若发烫厉害，说明电机热保护停机不能开关.(无轨门只有红、黄相通,因为电子软起动装置在白色线上串有一个可控硅，若可控硅开路会出现几秒钟后才起动)，若不发烫，检查20UF的启动电容是否失效。
4.电机良好还是不能开关，再测量蓝、绿、灰色三条限位信号线是否短路，因为门自动停止是通过限位传感器K1、K2感应，假如K1、K2两只传感器同时短路，也相当于门在开门是限位了，关门也限位了造成的不能开关。
5.电机线、信号线良好，还是不能开关，说明控制盒有故障。为什么不先换控制盒呢?如果有哪里出现短路，可能将刚刚换好的又会烧坏。所以，我们要检查好每个部位，没有别的故障隐患后，才可以更换。
二.能关(开)不能开(关)
能关(开)不能开(关).说明电机白色公共线良好.可以先测电机红(黄)色与白色线是否相通，再测量蓝色与灰(绿)色信号线和K2(K1)传感开关是否短路.其检查方法可参照“不能开关”。
三.能开关但不能停机
能开关说明电机线红、白、黄三条线没有问题，信号线没有短路。主要原因是限位信号没有送到控 制器或控 制器限位功能坏。不能自动停机：a.限位传感器K1、K2同时开路(限位传感器是有磁场闭合，无磁场断开);b.公共线蓝色断路.c.控 制器坏;运用上述的检查方法同样测量。
四、道闸运行过程中打颤是什么故障?
运行中出现打颤主要是因闸杆长度(重量)与弹簧拉力不成正比所致。如果是下杆不会颤，起杆会打颤，说明是拉簧拉力过强，调松弹簧拉力;上杆不会而下杆打颤，是弹簧拉力不足，要调紧拉簧或更换拉簧来处理 。
经过我的介绍，你懂了吗？如果你觉得我的分享对你来说有很大的用处，并且能够让你应用到你的生活中去，还想了解更多乌鲁木齐伸缩门报价的小知识，就登陆我们的官网吧!
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一.不能开、关(或起、落)
1.先检查有无市电、保险管有无烧毁，如果保险丝溶断了，要做检查。
2.在传达室拔掉地下电缆插头，用万用表Rx1挡，测量电机红、白、黄三条引线是否相通，(黄(红)与白色，电阻应在15欧姆左右，黄与红色应在30欧姆左右)，再用R×10K档测量与其它的线是否有电阻，(主要是检查线与线之间是否会间接性短路)。.红、白、黄三条电机线不通(电阻很大)，再检测机尾接线盒里的红、黄、白色，若相通，说明地下电缆中红、白、黄断路;不相通：再拆开机罩，在门排与机头连接的插头处再测这三条线，若相通，说明从门排端起至传达室的线断(包括各插头接触不 良在内);若还是不通，直接测量电机定子线圈是否断路。
3.电机引线只有红、黄相通，与白色分别不通，查看电机定子是否发烫.若发烫厉害，说明电机热保护停机不能开关.(无轨门只有红、黄相通,因为电子软起动装置在白色线上串有一个可控硅，若可控硅开路会出现几秒钟后才起动)，若不发烫，检查20UF的启动电容是否失效。
4.电机良好还是不能开关，再测量蓝、绿、灰色三条限位信号线是否短路，因为门自动停止是通过限位传感器K1、K2感应，假如K1、K2两只传感器同时短路，也相当于门在开门是限位了，关门也限位了造成的不能开关。
5.电机线、信号线良好，还是不能开关，说明控制盒有故障。为什么不先换控制盒呢?如果有哪里出现短路，可能将刚刚换好的又会烧坏。所以，我们要检查好每个部位，没有别的故障隐患后，才可以更换。
二.能关(开)不能开(关)
能关(开)不能开(关).说明电机白色公共线良好.可以先测电机红(黄)色与白色线是否相通，再测量蓝色与灰(绿)色信号线和K2(K1)传感开关是否短路.其检查方法可参照“不能开关”。
三.能开关但不能停机
能开关说明电机线红、白、黄三条线没有问题，信号线没有短路。主要原因是限位信号没有送到控 制器或控 制器限位功能坏。不能自动停机：a.限位传感器K1、K2同时开路(限位传感器是有磁场闭合，无磁场断开);b.公共线蓝色断路.c.控 制器坏;运用上述的检查方法同样测量。
四、道闸运行过程中打颤是什么故障?
运行中出现打颤主要是因闸杆长度(重量)与弹簧拉力不成正比所致。如果是下杆不会颤，起杆会打颤，说明是拉簧拉力过强，调松弹簧拉力;上杆不会而下杆打颤，是弹簧拉力不足，要调紧拉簧或更换拉簧来处理 。
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